2021年10月11日，經(jīng)中國國家空管委辦公室、意大利民航局（ENAC）和美國聯(lián)邦航空局（FAA）提名，無人系統(tǒng)規(guī)則制定聯(lián)合體（JARUS）選舉中國國家空管法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)研究中心副主任、偉德國際官網(wǎng)教師劉浩教授擔(dān)任新一任秘書長，任期自2021年10月12日始。就任同時(shí)，劉浩宣布主動辭任無人系統(tǒng)規(guī)則制定聯(lián)合體（JARUS）副主席職務(wù)。
劉浩是航空航天法律、政策和標(biāo)準(zhǔn)專家，任教于偉德國際1946bv官網(wǎng)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院和國際組織創(chuàng)新學(xué)院，在無人航空（無人駕駛航空器/無人航空器系統(tǒng)/遙控航空器系統(tǒng)/無人機(jī))、亞軌道飛行、臨近空間運(yùn)行和商業(yè)航天等領(lǐng)域有著豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。為促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展、鼓勵(lì)新型空天活動，劉浩積極參與無人系統(tǒng)規(guī)則制定聯(lián)合體（JARUS）、國際民用航空組織遙控航空器系統(tǒng)專家組（ICAORPASP）、國際民航組織/聯(lián)合國外層空間事務(wù)廳（ICAO/UNOOSSA）空間研究組，以及國際空間安全促進(jìn)會（IAASS）等國際組織工作。
JARUS成立于2007年，由航空管理機(jī)構(gòu)官員（包括軍官、警官）和國家推薦專家組成，它同包括國際民航組織在內(nèi)的其他國際組織協(xié)作，研究制定無人航空監(jiān)管規(guī)則和審定要求，促進(jìn)全球監(jiān)管規(guī)則統(tǒng)一協(xié)調(diào)，確保并提升無人航空安全和效率，防止監(jiān)管機(jī)構(gòu)和國際組織重復(fù)工作。JARUS專家來自63個(gè)國家和2個(gè)地區(qū)國際組織（歐洲航空安全組織EASA和歐洲航行安全組織EuroControl）。
在無人航空規(guī)則制定領(lǐng)域，除了聯(lián)合國系統(tǒng)政府間國際組織國際民航組織外，無人系統(tǒng)規(guī)則制定聯(lián)合體（Joint Authority for Rulemaking on Unmanned System，JARUS）是最具影響力，也最為活躍的新型國際組織。
自成立以來，JARUS陸續(xù)在無人航空器系統(tǒng)運(yùn)行概念、運(yùn)行規(guī)則、適航審定、通訊、人員執(zhí)照與能力，運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估等方面形成了一系列成果。這些成果作為JARUS 出版物，免費(fèi)供所有成員和非成員國直接采用，或者修改后采用。這種非強(qiáng)制性方法為各國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)靈活采納轉(zhuǎn)化提供了便利。JARUS 規(guī)則已經(jīng)在歐盟全境、瑞士、卡塔爾、南非、澳大利亞、新西蘭等超過30個(gè)國家和地區(qū)轉(zhuǎn)化為國內(nèi)立法，大量JARUS 成員和非成員國也正在參照J(rèn)ARUS 規(guī)則制定/修改本國立法。JARUS規(guī)則不僅在成員國具有影響力，還得到了國際航空界普遍認(rèn)可，國際民航組織附件6第四部分即采納了JARUS規(guī)則。
JARUS 目前共有四個(gè)工作組，業(yè)務(wù)涵蓋運(yùn)行、機(jī)構(gòu)、人員資質(zhì)（OPS ORG & PERS），適航審定（AW）、風(fēng)險(xiǎn)管理（SRM）和自主運(yùn)行概念（AUTO CONOPS）。
